Πρόβλημα με πνευματικά ελαστικά
Η εμφάνιση των πνευματικών ελαστικών είναι μια τεράστια πρόοδος στην ιστορία της ανάπτυξης ελαστικών. Φέρνοντας άνεση στους ανθρώπους, φέρνει επίσης νέα προβλήματα όπως ο πληθωρισμός, η επισκευή των ελαστικών και τα επίπεδα ελαστικά.
Τα μόρια του αέρα είναι πολύ μικρά και θα ξεμείνουν από τα κενά μεταξύ των μορίων από καουτσούκ, οπότε συχνά πρέπει να διογκώνονται τα ελαστικά αέρα. Τα ελαστικά πεπιεσμένου αέρα διαπερνούνται εύκολα από αιχμηρά αντικείμενα, όπως καρφιά και γυαλί, και μερικές φορές σκάνουν ελαστικά, απαιτώντας επισκευές ελαστικών είναι πολύ ενοχλητικό. Εάν το ελαστικό ελαφρού ποδηλάτου είναι επίπεδο, είναι πιο εύκολο να πιέσετε την επισκευή του ελαστικού. Εάν πρόκειται για βαρύ ηλεκτρικό ελαστικό ποδηλάτου ή μοτοσικλέτας, το ελαστικό θα εξαντληθεί και το ελαστικό θα επισκευαστεί. . Εάν τα ελαστικά του αυτοκινήτου είναι επίπεδη, θα είναι αδύνατο.
Η διάτρηση των ελαστικών υψηλής ταχύτητας είναι πολύ επικίνδυνη και συχνά οδηγεί σε σοβαρά τροχαία ατυχήματα. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το 70% των ατυχημάτων αυτοκινητοδρόμων στην Κίνα σχετίζονται με ελαστικά και η διάτρηση ενός αυτοκινήτου έχει γίνει πραγματικά&«super killer GG»; στον αυτοκινητόδρομο. Λόγω της γρήγορης ταχύτητας οδήγησης του οχήματος στον αυτοκινητόδρομο, η συνεχής τριβή θα αυξήσει τη θερμοκρασία επιφάνειας του ελαστικού και την πίεση του αέρα μέσα στο ελαστικό. Για ένα&«υγιές GG»; ελαστικό, η αύξηση της θερμοκρασίας και η αύξηση της πίεσης μπορούν να ξεπεραστούν, αλλά τα ελαστικά που φοριούνται υπερβολικά ή έχουν εμφανές τραύμα και γρατζουνιές δεν μπορούν να αντέξουν τεράστια πίεση, οπότε η πιθανότητα του ελαστικού&«προκαλεί πρόβλημα GG»; είναι ψηλά.
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του τμήματος μεταφορών, τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα που οφείλονται σε διαρροές επίπεδων ελαστικών αντιπροσώπευαν το 46. 8% των συνολικών ατυχημάτων. Στον αυτοκινητόδρομο, αυτό το ποσοστό είναι τόσο υψηλό όσο 60% -70%, το οποίο είναι το υψηλότερο ποσοστό μεταξύ διαφόρων ατυχημάτων. Σύμφωνα με τις δοκιμές, το αυτοκίνητο έχει ατύχημα με ελαστικά κατά την οδήγηση με ταχύτητα μεγαλύτερη από 160 χιλιόμετρα ανά ώρα και το ποσοστό θανάτου των επιβατών είναι 100%. Ένα επίπεδο ελαστικό έχει καταταχθεί ως οι τρεις πρώτοι δολοφόνοι της οδικής κυκλοφορίας στην Κίνα μαζί με την κόπωση οδήγησης και ταχύτητας.
