Σημαντικές Παράμετροι Αναπηρικών αμαξιδίων
Το αναπηρικό καροτσάκι είναι ένα από τα ευρέως χρησιμοποιούμενα βοηθητικά εργαλεία κινητικότητας. Χρησιμοποιώντας αναπηρικό καροτσάκι, μπορεί να βοηθήσει τους χρήστες να ολοκληρώσουν τις δραστηριότητες της καθημερινής ζωής και να κάνουν αυτό που θέλουν να κάνουν όσο το δυνατόν ανεξάρτητα. Ταυτόχρονα, τα αναπηρικά αμαξίδια μπορούν επίσης να βελτιώσουν το λειτουργικό επίπεδο των χρηστών με πολλούς τρόπους. Η σωστή χρήση των αναπηρικών αμαξιδίων μπορεί να αποτρέψει τις κατακλίσεις και τα προβλήματα που προκαλούνται από την κακή στάση του σώματος. Ένα κατάλληλο αναπηρικό καροτσάκι δεν είναι μόνο μια βοηθητική συσκευή για τα άτομα με αναπηρία, αλλά και ένα μέσο για να κάνει τους χρήστες πιο σίγουρους και ικανούς να συμμετέχουν στην κοινωνική ζωή πιο ενεργά και ισότιμα.
Μέτρηση και προσδιορισμός παραμέτρων αναπηρικού αμαξιδίου
Το μέγεθος των διαφόρων τμημάτων της αναπηρικής πολυθρόνας σχετίζεται στενά με τον κίνδυνο του χρήστη για έλκη πίεσης και τον τρόπο οδήγησης του αναπηρικού αμαξιδίου. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να κατανοήσουμε την κατάλληλη ρύθμιση παραμέτρων αναπηρικής πολυθρόνας.
ένα. ύψος καθίσματος? σι. Πλάτος καθίσματος? ντο. μήκος καθίσματος? ρε. ύψος υποβραχιόνιου? μι. ύψος πλάτης
Ύψος καθίσματος.
Ο χρήστης αναπηρικού αμαξιδίου κάθεται σε μια καρέκλα με τα γόνατα λυγισμένα σε 90 μοίρες και τα πόδια στο έδαφος. Μετρήστε την απόσταση από τον ιγνυακό βόθρο (ιγνυακό βόθρο, δηλαδή την κοιλότητα στη συμβολή του μηρού και της γάμπας στην λυγισμένη πλευρά της άρθρωσης του γόνατος) μέχρι το έδαφος μείον το ύψος του μαξιλαριού του καθίσματος Προσθέστε άλλα 5 cm. Εάν δεν χρειάζεστε μαξιλάρι, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το ύψος του μαξιλαριού. Εάν το κάθισμα του αναπηρικού αμαξιδίου είναι πολύ χαμηλό, η πίεση στον ισχιακό φυματισμό θα είναι πολύ υψηλή, γεγονός που θα οδηγήσει σε κατακλίσεις. εάν το κάθισμα είναι πολύ ψηλό, τα πόδια θα κρέμονται στον αέρα, καθιστώντας δύσκολη τη διατήρηση της ισορροπίας.
Πλάτος καθίσματος.
Κατά τη μέτρηση, ο χρήστης πρέπει να κάθεται στο κάθισμα και να μετράει την απόσταση μεταξύ των ευρύτερων τμημάτων των δύο γλουτών. Αυτή η απόσταση συν 5 cm (περίπου η απόσταση δύο δακτύλων σε κάθε πλευρά) είναι το πλάτος του καθίσματος.
Μήκος καθίσματος.
Μετρήστε την οριζόντια απόσταση από τους πίσω γλουτούς μέχρι τον ιγνυακό βόθρο όταν κάθεστε και αφαιρέστε 3~6 cm από το αποτέλεσμα της μέτρησης για να λάβετε το μήκος του καθίσματος. Εάν το κάθισμα είναι πολύ κοντό, το βάρος πέφτει κυρίως στην ισχία και η τοπική περιοχή είναι επιρρεπής σε υπερβολική πίεση. εάν το κάθισμα είναι πολύ μακρύ, θα συμπιέσει τον ιγνυακό βόθρο, θα επηρεάσει την τοπική κυκλοφορία του αίματος και θα ερεθίσει εύκολα το δέρμα. Για χρήστες με συσπάσεις κάμψης ισχίου και γόνατος, η χρήση κοντών καθισμάτων είναι καλή.
Ύψος υποβραχιόνιου.
Όταν κάθεστε, ο βραχίονας είναι κατακόρυφος, ο πήχης τοποθετείται οριζόντια στο υποβραχιόνιο και μετριέται το ύψος από την επιφάνεια της καρέκλας μέχρι το κάτω άκρο του αντιβραχίου, συν 2,5 cm. Το σωστό ύψος υποβραχιόνιου βοηθά στη διατήρηση της σωστής στάσης και ισορροπίας του σώματος και επιτρέπει στο πάνω μέρος του σώματος να τοποθετηθεί σε μια άνετη θέση.
Ύψος πλάτης.
Το ύψος της ψηλής πλάτης είναι το πραγματικό ύψος από το κάθισμα μέχρι τον ώμο και το λαιμό. Το ύψος της συνηθισμένης πλάτης είναι το ύψος από την κάτω γωνία της ωμοπλάτης μέχρι το κάθισμα. Το ύψος της χαμηλής πλάτης είναι το ύψος από το κάτω άκρο του στήθους μέχρι το κάθισμα ή η απόσταση από το κάθισμα στις μασχάλες μείον 10 cm, που ευνοεί τις δραστηριότητες των άνω άκρων του χρήστη, έτσι ώστε η οι ώμοι έχουν αρκετό χώρο για την οδήγηση του αναπηρικού αμαξιδίου. Υπό την προϋπόθεση της διασφάλισης της ασφάλειας, όσο χαμηλότερο είναι το ύψος της πλάτης, τόσο το καλύτερο.
Επιλογές αναπηρικού αμαξιδίου
Διαφορετικές ασθένειες και τραυματισμοί έχουν διαφορετικές ανάγκες για αναπηρικά αμαξίδια.
Για ασθενείς με ημιπληγία,όσοι μπορούν να διατηρήσουν την ισορροπία στην καθιστή θέση χωρίς επίβλεψη και προστασία μπορούν να επιλέξουν μια τυπική αναπηρική καρέκλα με χαμηλό κάθισμα και το στήριγμα ποδιών και το στήριγμα ποδιών μπορούν να αποσπαστούν, έτσι ώστε το πόδι της υγιούς πλευράς να μπορεί να αγγίζει πλήρως το έδαφος και Τα άνω και κάτω άκρα της υγιούς πλευράς μπορούν να χρησιμοποιηθούν για χειρισμό αναπηρικής καρέκλας. Όσοι έχουν κακή λειτουργία ισορροπίας ή γνωστική εξασθένηση θα πρέπει να επιλέγουν αναπηρικό καροτσάκι που το σπρώχνουν άλλοι και εκείνοι που χρειάζονται τη βοήθεια άλλων για να μεταφερθούν θα πρέπει να επιλέξουν αποσπώμενα υποβραχιόνια.
Για ασθενείς με ακρωτηριασμούς κάτω άκρων,ειδικά όσοι έχουν αμφίπλευρους ακρωτηριασμούς των μηρών, το κέντρο βάρους του σώματος έχει αλλάξει πολύ. Γενικά, ο άξονας πρέπει να μετακινηθεί προς τα πίσω και να τοποθετηθεί μια ράβδος αντιντάμπινγκ για να αποτραπεί η πτώση του χρήστη προς τα πίσω. Εάν υπάρχουν προσθετικά, θα πρέπει επίσης να τοποθετηθούν στηρίγματα ποδιών και ποδιών.
Για ασθενείς με τετραπληγία, όσοι έχουν τραυματισμούς C4 (C4, το τέταρτο τμήμα του αυχενικού λώρου) και άνω μπορούν να επιλέξουν ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια ελεγχόμενα από τον αέρα ή με το πηγούνι ή αναπηρικά καροτσάκια που σπρώχνονται από άλλους. Τα άτομα με τραυματισμούς κάτω από το C 5 (C 5, δηλαδή το πέμπτο τμήμα του αυχενικού νωτιαίου μυελού) μπορούν να βασιστούν στη δύναμη της κάμψης του άνω άκρου για να χειριστούν την οριζόντια λαβή, έτσι ώστε να μπορεί να επιλεγεί ένα αναπηρικό καροτσάκι με ψηλή πλάτη ελεγχόμενο από τον πήχη. . Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο γεγονός ότι οι ασθενείς με ορθοστατική υπόταση θα πρέπει να επιλέγουν ανακλινόμενο αναπηρικό αμαξίδιο με ψηλή πλάτη με τοποθετημένο προσκέφαλο. Επιπλέον, θα πρέπει να επιλεγεί ένα αφαιρούμενο υποπόδιο με ρυθμιζόμενη γωνία γονάτων.
Οι παραπληγικοί έχουν βασικά τις ίδιες ανάγκες σε αναπηρικά αμαξίδια και οι προδιαγραφές των καθισμάτων καθορίζονται με τις μεθόδους μέτρησης που αναφέρθηκαν παραπάνω. Γενικά, επιλέγονται κοντές χειρολισθήρες τύπου σκαλοπατιού και τοποθετούνται κλειδαριές τροχίσκου. Όσοι έχουν σπαστικότητα αστραγάλου ή κλώνο πρέπει να προσθέσουν ιμάντες αστραγάλου και δακτυλίους φτέρνας. Τα συμπαγή ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν όταν οι συνθήκες του δρόμου στο περιβάλλον διαβίωσης είναι καλές.
